决战四季度 大干一百天 |公司承建的沿江高速项目隧道施工取得新进展
2022-11-25 11:52:42
近日，公司承建的沿江高速控制性工程——白鹤滩隧道出口左线开挖进尺突破1000米，沿江高速控制性工程——贾沙田隧道出口左线开挖进尺突破1000米，沿江高速芭蕉菁隧道进口右线开挖进尺突破2000米。
白鹤滩隧道左线全长6644米，右线6714米，最大埋深863米。隧址区属于构造侵蚀剥蚀高中山峡谷地貌，山势较陡峻，穿越金沙江左岸山体，地质构造复杂。洞口段为浅埋偏压大变形段，围岩地质软弱、破碎、自稳时间极短，设计最大涌水量为20.5万方/天，存在地表沉降开裂、洞内围岩大变形等安全风险。
贾沙田隧道左线长8863米，右线长8902米，为一座分离式四车道特长高速公路隧道。隧道出口处于斜坡地带，斜坡坡度较陡，地形整体起伏较大，出口段进洞穿越堆积体，洞口存在偏压、下沉等施工风险。
芭蕉菁隧道左线长度为4392m，右线长度为4367m，最大埋深545米，为特长微瓦斯隧道。隧址区为典型山岳沟谷斜坡地貌，山势陡峻，山脉两侧山坡较陡，进口端所在地区相对区内高差近1500米，隧道设计线路多次穿越大桥河断层及其断层分支，围岩破碎、稳定性差，存在涌水突泥、岩爆与大变形、瓦斯等安全风险，且进场通道路面窄、弯道多、纵坡大，物资设备运输困难。
紧盯目标不放松，聚力攻坚不懈怠。下一步，项目将继续保持大干势头，以奋斗的信心和必胜的决心全力奋战四季度，多措并举、蹄疾步稳完成年度各项任务目标任务。