4月7日，公司山东济菏改扩建工程施工八标项目梁济运河大桥主墩10#承台成功浇筑，标志着梁济运河大桥基础建设取得阶段性胜利，为后续桥体施工打造了坚实基础。
梁济运河大桥横跨国家南水北调干线，全长130米，桥体宽20.5m，主桥跨径采用（65+100+65)m 预应力混凝土连续梁，基坑紧靠河岸，开挖深度13米，坑壁水土压力大，易形成塌方、积水、围挡内挤等问题，施工难度大，安全环水保要求高，是全线控制性节点工程之一。
保护水源，绿色施工
梁济运河大桥作为北京重要输水干线，是济宁市西城区文化生态建设的支撑点和生态文明着重点。为顺利完成施工任务，保护南水北调水源，项目坚持“多投入、少污染、重环保”的工作原则，在南水北调两岸分别单独设立生产作业班组及机械设备，大力推进旋挖钻成孔新工艺应用，科学设置材料堆放区和弃土区，最大程度上减少对周边生态扰动。
科学组织，品质施工
面对承台820余方混凝土需连续浇筑难题，项目部全体员工迎难而上，依据施工方案精心组织，合理调配资源，现场采用两台天泵车，10余台混凝土运输车连续供料，在全体作业人员紧密配合下，高质量、高效率圆满完成浇筑任务。
注重创新，比拼内力
项目坚持以创新实现自立，以技术实现自强，发挥综合场站功能板块聚集效应，合理控制质量、安全及成本等各项因素。深基坑采用“钢板桩+可调节内部支撑”支撑体系，大大降低安全风险，所需钢筋加工均由智慧钢筋加工场（含智能机器人）集中加工，实现现场钢筋碎屑“零污染”，现场所需混凝土由拌合站AI控制统一智慧配送，最大程度减少混凝土等待时间，缩短施工工时，节约近10%人工成本。
志不求易者成，事不避难者进。主墩10#承台的成功浇筑进一步增强了项目职工的信心和干劲，为下一步的施工工序奠定了坚实的基础，山东济菏项目将严格落实公司各项管理制度，充分发挥不怕吃苦，勇争第一的路桥精神，确保年度目标任务的完成。